42CrMo эретелгән корыч торба җитештерүче гарантия сату
42CrMo тотрыксыз корыч торбаның максаты: күпер өчен махсус корыч "42CrMo", автомобиль бәйләү өчен махсус корыч "42CrMo", басым корабы өчен махсус корыч "42CrMo". Бу төр корыч углерод эчтәлеген (с) көйләп корычның механик үзлекләрен яхшырта. Шуңа күрә, углерод эчтәлеге буенча, бу төр корычка бүләргә мөмкин: аз углерод корыч - углерод күләме гадәттә 0,25% тан ким түгел, мәсәлән, 10 һәм 20 корыч; Урта углерод корыч - углерод күләме гадәттә 0,25 ~ 0,60% арасында, мәсәлән, 35 һәм 45 корыч; Carbonгары углерод корыч - углерод күләме гадәттә 0,60% тан зуррак. Корычның бу төре гадәттә корыч торбалар җитештерүдә кулланылмый. 42CrMo корыч - ул бик көчле һәм каты, яхшы каты, көчле температура, югары ару чикләре һәм сүндерү һәм температураны эшкәртүдән соң күп тәэсиргә каршы тору, һәм түбән температураның яхшы каты булуы белән ультра югары көчле корыч. 42CrMo корыч зур һәм урта пластик формалар җитештерү өчен яраклы, билгеле көч һәм катгыйлык таләп итә. Каты: ябыштырылган, 147 ~ 241hb, 42CrMo
Керү көче σ b (MPa): 801080 (110)
Ieldитештерү көче σ s (MPa): ≥930 (95)
Озынлык δ 5 (%): ≥12
Районның кимүе ψ (%): ≥45
Акв (J) йогынтысы: ≥ 63
Йогынты катгыйлыгы α kv (J / cm2): ≥78 (8)
Каты: ≤ 217 сәг
Dieлнең хезмәт срогын 800000 тапкыр арттыру өчен, алдан катырылган корыч өчен сүндерү һәм түбән температураны катырту ысулы кертелергә мөмкин. Сүндерү вакытында ул 500-600 at 2-4 сәгать җылытыла, аннары 850-880 at билгеле бер вакытка (ким дигәндә 2 сәгать) саклана, майда 50-100 to кадәр суытыла һәм һава белән суытыла. Сүнгәннән соң катылыгы 50-52 сәг. Ярылуны булдырмас өчен, ул шунда ук 200 at температурада булырга тиеш. Температурадан соң катылыгы 48 сәгатьтән артык сакланырга мөмкин. 42CrMo корычның нейтраль тоз мунчасын ванадизацияләү процессы. Карбид катламы 42CrMo корычны нейтраль тоз ванадизациясе белән алырга мөмкин.
1. Карбон ванадий кушылмасы, карбуризацияләнгән катлам бертөрле структурага, яхшы өзлексезлеккә һәм компактлыкка, бердәм калынлыкка, компакт структурага, югары микрохардлыкка һәм югары киемгә каршы торуга ия, һәм өслек катылыгы, киемгә каршы тору һәм ябышуга каршы тору бик яхшыра.
2.Остенитта ВКның эрүчәнлеге ферритка караганда югарырак. Температураның кимүе белән, VC ферриттан яудыра, бу эретмәне ныгыта һәм ашлыкны чистарта, һәм катнаш катлам катыраклыкны күрсәтә. 42CrMo корыч югары углеродлы һәм югары хром ледебурит корычка карый, югары карбидлы, якынча 20% тәшкил итә, һәм еш кына каеш яки челтәрдә тигез булмаган таратыла, җитди сегрегация белән. Ләкин, гадәти җылылык белән эшкәртү карбид сегрегациясен үзгәртү кыен, бу корычның механик үзлекләренә һәм үлем хезмәтенә җитди йогынты ясый. Карбидларның формасы һәм зурлыгы корычның үзлекләренә дә зур йогынты ясый. Аерым алганда, зур үткен почмаклы карбидлар корыч матрицага зур бүленеш эффекты ясыйлар һәм еш кына ару-талу чыганагына әйләнәләр. Шуңа күрә, чималланган корычның ясалышын үзгәртергә, эйтектик карбидларны яхшы итеп һәм тигез бүлү өчен тулысынча ватырга, һәм җепсел структурасы куыш тирәсендә яки юнәлешсез таратыла, корычның аркылы механик үзлекләрен яхшырту өчен. .
Ялган вакытта, билет күп тапкыр рәнҗетеләчәк һәм төрле юнәлешләрдән тартылачак, һәм "ике җиңел һәм бер авыр" ысул белән ясалачак, ягъни ватыкны булдырмас өчен, билет җиңелчә сугыла. Карбидларның җимерелүен тәэмин итү өчен, ул 980 ~ 1020 the арада температурада каты сугарга мөмкин. 42CrMo корыч ясалмаган, һәм каты эремә икеләтә эшкәртү эшкәртелә, ягъни 500 ℃ һәм 800 at тирәсендә икенчел җылыту һәм 1100 ~ 1150 at каты эремә эшкәртү, кайнар май яки изотермаль сүндерү, 750 температурада югары температура температурасы. 60, эшкәртүдән соң 960 at җылыту һәм майны суытканнан соң соңгы җылылык эшкәртү шулай ук карбидларны, түгәрәк кырларны һәм почмакларны чистартырга һәм бөртекләрне чистартырга мөмкин.
