Кытайда гальванизацияләнгән корыч торбаның коррозиягә каршы торуы
Гальванизацияләнгән корыч торба кайнар гальванизацияләнгәнгә, гальванизация күләме бик зур. Гальванизацияләнгән катламның уртача калынлыгы 65 микроннан артык, һәм аның коррозиягә каршы торуы кайнар гальванизацияләнгән торбадан күпкә аерылып тора. Регуляр гальванизацияләнгән торба җитештерүчеләргә салкын гальванизацияләнгән торбаларны су һәм газ торбалары итеп кулланырга рөхсәт ителә. Салкын гальванизацияләнгән корыч торбаның гальванизацияләнгән катламы - электроплатинг катламы, һәм цинк катламы корыч торба субстратыннан аерылган. Incинк катламы нечкә, һәм цинк катламы корыч торба матрицасына бәйләнгән, төшү җиңел. Шуңа күрә аның коррозиягә каршы торуы начар. Яңа йортларда салкын гальванизацияләнгән корыч торбаларны су белән тәэмин итүче корыч торбалар итеп куллану тыела. Ашытылганнан соң, API корыч торбалар аммиак хлоридында яки цинк хлорид су эремәсендә яки аммиак хлоридында һәм цинк хлорид катнаш су эремәсе белән чистартыла. Сыйфатны тәэмин итү өчен, электро гальванизация (салкын каплау) кулланылмый. Кечкенә масштаблы һәм иске җиһазлы кечкенә предприятияләр генә электро гальванизация кулланалар, әлбәттә, аларның бәясе чагыштырмача арзан. Төзелеш министрлыгы рәсми рәвештә артта калган салкын гальванизацияләнгән торбаны юкка чыгарды, ул киләчәктә электро гальванизацияләнмәячәк. Бу эретелгән металл тимер матрица белән реакция ясарга, эретелгән катлам ясарга, шулай итеп матрицаны һәм каплауны берләштерергә. Корыч торба өслегендәге тимер оксидын чыгарып, аннары кайнар суга батыру өчен, корыч торбаны ашату. Кайнар чумдыру гальванизациясе бертөрле каплау, көчле ябышу һәм озак хезмәт итү өстенлекләренә ия. 1. Урта тәлинкә берәмлеге: озын буйлы су асты дугасы эретеп торбалар җитештерү өчен киң һәм калын тәлинкәләр җитештерә. Озын су асты дугасы белән эретелгән торбалар ышанычлы сыйфатлы һәм нефть һәм газ югары басымлы тапшыруның төп линиясендә киң кулланыла.
Стекель Милл:Стекель комбинатында үзара каршы тупас тегермән һәм 4 биеклектәге үзара тегермән бар. Тегермәннең ике ягында конвейер линияләренә ике кайнар кәтүк тегермәне урнаштырылган. Чыгыш ролик таблицасына гадәттә ламинар суыту системасы һәм суыту станциясе керә. Стейк тегермәнендә, тотрыксыз корыч мөһерле терсәк торба җиһазларының бөтен озынлыгының термомеханик тарихы сизелерлек үзгәрә, аеруча микро дат басмаган корыч мөһер терсәк торба җиһазлары җитештерүдә, бу рестрализация дәрәҗәсенә, ашлык үсүенә һәм явым-төшеменә нык тәэсир итәчәк. тегермән, һәм соңгы микросруктурада кискен үзгәрешләргә китерә, тотрыксыз корыч мөһернең терсәк торба җиһазларының бөтен озынлыгының үзенчәлекләре.
Ярым өзлексез тегермән:шул исәптән 1 Стекель тегермәне һәм 5 тегермән комбинаты. Ярым өзлексез тегермән тегермәнендә торба җиһазларының кайнар әйләнеше бер очыннан икенчесенә кадәр даими. Тегермән комбинатында узу вакыты гадәттә 3Стан ким.
CSP өзлексез кастинг һәм әйләндерү:аз углерод марганец корыч өчен, ниобий, ванадий һәм титан композиты булган CSP җитештерү линиясендә, тиешле контроль әйләнеш, контроль суыту һәм суыту процесслары торба җиһазларының механик үзлекләре һәм микроструктурасы заманча X60 дат басмас корыч мөһер терсәгенең техник таләпләренә туры килүен тәэмин итә ала. Заманча дат басмас корыч штамплы терсәк торба җиһазларының үсеш тенденциясе. Кытайның CSP өзлексез кастинг һәм ролик җитештерү линиясе X60 дат басмас корыч мөһер терсәк җиһазларын эшләде, АКШ һәм чит илләрдәге башка CSP җитештерүчеләре X60, X65 һәм хәтта X70 югары дәрәҗәдәге дат басмас корыч мөһерләү терсәк фитингларын эшләп чыгардылар. Процесс үзенчәлеге шунда: нечкә плитада өзлексез кастингта үзәк сегрегация бар. Гальванизацияләнгән корыч торба белән өзлексез кастингта үзәк сегрегацияне бетерү - тотрыксыз корыч мөһерләү терсәк җиһазларының сыйфатын тагын да яхшырту өчен төп техник проблема. Дат басмас корыч мөһер терсәге өчен кулланылган тәлинкәләр, нигездә, 1960-70 нче елларда Анганг һәм башка җитештерүчеләр җитештергән A3 һәм 16Mn кулланылган. Торба диаметры һәм тапшыру басымы арту белән, торба урнаштыру тәлинкәсенең көче таләпләргә җавап бирә алмый. 1980-нче еллардан соң барлык нефть белән эретелгән торба детальләре заводлары Америка API стандартлары буенча җитештерелгән торба корыч плиталарын куллана башладылар. Ул вакытта, көнкүреш пассажир корыч мөһерле терсәк тәлинкә җитештерүчеләрнең җитмәгән технологиясе аркасында, читтән китерелгән тәлинкәләр кулланыла иде.
