Нечкә дивар төгәл якты труба заводы
Кайнар роликсыз корыч торба гомуми корыч торбага, түбән һәм урта басымлы казан корыч торбасына, югары басымлы казан корыч торбасына, эретелгән корыч торба, датсыз корыч торба, нефть яру торбасы, геологик корыч торба һәм башка корыч торбаларга бүленә.
Салкын әйләндерелгән (сызылган) корыч торбага углерод нечкә диварлы корыч торба, эретелгән нечкә диварлы корыч торба, дат басмаган корыч нечкә дивар корыч торба, датсыз нечкә дивар корыч торба һәм гомуми корыч торбага өстәп махсус формадагы корыч торба керә, түбән һәм урта басымлы казан корыч торба, югары басымлы казан корыч торба, эретелгән корыч торба, нефть яру торбасы һәм башка корыч торбалар. Кайнар роликсыз торбаның тышкы диаметры, гадәттә, 32 ммнан, дивар калынлыгы 2,5-75 мм. Салкын әйләнешле корыч торбаның диаметры 6 мм, стенаның калынлыгы 0,25 мм га кадәр булырга мөмкин. Нечкә диварлы торбаның тышкы диаметры 5 мм га кадәр, стенаның калынлыгы 0,25 ммнан да ким булырга мөмкин. Салкын әйләнеш кайнар әйләнешкә караганда зуррак үлчәмле төгәллеккә ия.
Ул 10, 20, 30, 35 һәм 45 кебек югары сыйфатлы углерод корычтан, 16Мн һәм 5мнв кебек аз эретелгән корыч корычтан, яки 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2 һәм 40MnB кебек эретелгән корычтан эшләнгән. 10. 20 кебек аз углерод корычтан ясалган бәйсез торбалар, нигездә, сыеклык үткәргеч торбалар өчен кулланыла. 45 һәм 40Cr кебек урта углерод корычтан ясалган торбалар механик өлешләр җитештерү өчен кулланыла, мәсәлән, автомобильләр һәм тракторларның басымланган өлешләре. Гадәттә, корыч торбаның көче һәм яссылыгы сынау тәэмин ителергә тиеш. Кайнар әйләндерелгән корыч торбалар кайнар әйләнештә яки җылылык белән эшкәртү шартларында китерелергә тиеш; Салкын әйләнеш җылылык белән эшкәртелгән шартларда китерелә.
Ул төрле һәм түбән басымлы казаннар, кызу пар торбалары, кайнап торган су торбалары, су стеналары һәм кызу пар торбалары, зур төтен торбалары, кечкенә төтен торбалары һәм локомотив казаннары өчен кирпеч торбалар җитештерү өчен кулланыла. Qualityгары сыйфатлы углерод структур корычтан эшләнгән кайнар ролик яки салкын әйләнешле корыч торба. Ул, нигездә, 10 һәм 20 корычтан эшләнгән. Химик составны һәм механик үзлекләрне тәэмин итү белән беррәттән, гидростатик сынау, кыру, ялкынлану, тигезләү һәм башка сынаулар үткәрелә. Кайнар әйләндерү кайнар әйләнештә китерелергә тиеш, һәм салкын әйләнеш (терү) җылылык белән эшкәртү шартларында китерелергә тиеш.
Бу, нигездә, югары басымлы һәм аннан да югары парлы казан торбалары өчен югары сыйфатлы углерод структур корыч, эретелгән структур корыч һәм датсыз җылылыкка чыдам корыч торбалар җитештерү өчен кулланыла. Бу казан торбалары еш югары температурада һәм югары басым астында эшлиләр. Торбалар шулай ук югары температуралы блок газы һәм пар тәэсирендә оксидлашу һәм коррозия кичерәчәкләр. Шуңа күрә корыч торбалар югары көчле һәм югары оксидлашуга каршы торырга тиеш, кабул ителгән корыч класслар: югары сыйфатлы углерод структур корыч, һәм корыч класслар 20г, 20мнг һәм 25мнг; Эретелгән структур корыч класслар: 15мог, 20мог, 12крмог, 15КрМоГ, 12КР2МОГ, 12крмовг, 12Кр3МоВСиТиБ һ.б. Химик составны һәм механик үзлекләрне тәэмин итү белән беррәттән, 1Cr18Ni9 һәм 1cr18ni11nb югары басымлы казан торбалары гадәттә датка чыдам корычта кулланыла, гидростатик сынау, ялкынлану һәм яссылык сынаулары узарга тиеш. Корыч торбалар җылылык белән эшкәртелгән шартларда китерелергә тиеш. Моннан тыш, әзер корыч торбаның микросруктурасы, ашлык күләме һәм декарбуризация катламы өчен кайбер таләпләр бар.
Groundир асты кыя төзелешен, җир асты суларын, нефть, табигый газ һәм минераль ресурсларны барлау өчен, скважиналарны бораулау өчен бораулау җайланмалары кулланыла. Нефть һәм газ эксплуатациясе бораулау белән аерылгысыз. Геологик бораулау һәм нефть бораулау өчен корыч торбалар бораулау өчен төп җиһаз булып тора, нигездә төп тышкы торба, төп эчке торба, корпус, бораулау торбасы һ.б. Бораулау торбасы берничә мең метр тирәнлектә эшләргә тиеш, эш шартлар бик катлаулы, бораулау торбасы киеренкелекнең, кысылуның, бөкләнүнең, борылуның һәм тигезсез йогынты йөкләнешенең стресс эффектларын йөртә, һәм шулай ук балчык һәм кыя белән киенә. Шуңа күрә торба җитәрлек көч, катгыйлык, кием каршылыгы һәм тәэсир ныклыгы булырга тиеш, корыч торба өчен корыч "DZ" (Геологик Кытай Пиньин префиксы) белән күрсәтелә, һәм корыч җитештерү ноктасын күрсәтер өчен сан. Гадәттә кулланыла торган корыч класслар 45mnb һәм 50Mn dz45; 40Mn2 һәм 40mn2si dz50; 40mn2mo һәм 40mnvb dz55; 40mnmob DZ60 һәм 27mnmovb dz65. Корыч торбалар җылылык белән эшкәртелгән шартларда китерелә.
Мич торбалары, җылылык алмаштыргыч торбалар һәм нефть эшкәртү заводларында торбалар өчен бәйсез торбалар. Ул гадәттә югары сыйфатлы углерод корычтан (10, 20), эретелгән корычтан (12CrMo, 15CrMo), җылылыкка чыдам корычтан (12cr2mo, 15cr5mo) һәм дат басмас корычтан (1Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti) эшләнгән. Корыч торбаның химик составына һәм төрле механик үзлекләренә өстәп, гидростатик, тигезләнү, ялкынлану һәм башка сынауларны, шулай ук өслек сыйфатын һәм конструктив сынауны тәэмин итәргә кирәк. Корыч торбалар җылылык белән эшкәртелә.
Дат басмас корыч торба: нефть һәм химия җиһазлары торбаларында һәм пасовкасыз корыч структур өлешләрендә төрле максатларда тотрыксыз корыч кайнар роликлы һәм салкын роликлы датсыз корыч торбалар киң кулланыла. Химик составны һәм механик үзлекләрне тәэмин итү белән беррәттән, сыеклык басымын күтәрү өчен кулланылган барлык корыч торбалар гидростатик тестта квалификацияләнергә тиеш. Төрле махсус корыч торбалар күрсәтелгән шартларга гарантияләнергә тиеш.
Тулы булмаган статистика буенча, Кытайда 240-тан артык торба җитештерү предприятиясе һәм 250-дән артык корыч торба агрегаты бар, еллык сыйдырышлыгы 4,5 миллион тоннадан артык. Калибр <φ 76, 35% <φ 159-650, 25% тәшкил итә. Сортлары буенча 1,9 миллион тонна гомуми торбалар, бу 54% тәшкил итә; 760000 тонна нефть торбалары, 5,7% тәшкил итә; 150000 тонна гидротехник һәм төгәл торба, 4,3% тәшкил итә; Датсыз торба, торба һәм автомобиль торбасы 50000 тонна, бу 1,4% тәшкил итә.
Билет мичкә 1200 градус җылылыкта җылыту өчен җибәрелә. Ягулык водород яки ацетилен. Мичтәге температураны контрольдә тоту - төп проблема. Түгәрәк трубка билеты мичтән чыгарылганнан соң, аны басым тишүче аша тишәргә кирәк. Гадәттә, еш очрый торган тешләү - конус ролл пирсеры. Бу тишек югары җитештерү эффективлыгына, продуктның яхшы сыйфаты, зур тишелеш киңәюенә ия һәм төрле корыч класслар киеп йөри ала. Перфорациядән соң, түгәрәк труба буш бер-бер артлы өч ролик кроссовкасы, өзлексез әйләнү яки экструзия белән әйләндерелә. Экструзиядән соң торбаны зурлау өчен алыгыз. Зурлау машинасы корыч торбаны формалаштыру өчен конус бораулау аша югары тизлектә корыч яралгыга әйләнә. Корыч торбаның эчке диаметры размерның тышкы диаметры озынлыгы белән билгеләнә. Зурлыктан соң корыч торба суыту манарасына керә һәм су спрейсы белән суытыла. Суытылганнан соң, корыч торба турайтылачак. Турыдан соң корыч торба эчке җитешсезлекләрне ачыклау өчен конвейер белән металл җитешсезлек детекторына (яки гидростатик тест) җибәрелә. Корыч торба эчендә ярыклар, күбекләр һәм башка проблемалар булса, алар ачыкланачак. Корыч торбалар сыйфат тикшерүеннән соң кул белән катгый сайланырга тиеш. Корыч торба тикшерелгәннән соң, сан, спецификация, җитештерү партиясе номеры һ.б. буяу белән сиптерелергә тиеш. Складка кран белән күтәрелделәр.
